Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. д. Таким образом можно сразу же локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда обязательна.